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103.9.13~9.14--這兩天我跟著老公的公司去台南旅遊了,

認識我的人應該都知道我會暈車,但你們看我們是坐在最後面ㄝ,

第一次坐遊覽車是坐在最後面我真是剉咧等,也難得這麼一次坐在最後面,

我當然是拿起相機拍拍囉,不過大家放心我有吃暈車藥且很怕藥力到中午就沒了,

中午吃完飯後我又補了一顆預防萬一。

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第一天的第一站我們來到了台南新營的中興車站要來去坐糖廠的五分車,

而這五分車是以前糖廠運送甘蔗之用的,現在已改成觀光載客之用了。

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這就是五分車,但為什麼叫五分車呢~

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早期糖廠是以「牛牽輕便軌道」來運送甘蔗,直到 1907年,

橋仔頭糖廠開始改採鐵道運輸,五分車鐵路正式誕生,

成為台灣農村特有的產業鐵路五分車,

名稱的由來乃是因為甘蔗專用鐵道的軌距寬僅76.2公分,

為國際標準鐵軌的一半,所以叫做五分車。

(取自網路)

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台灣運送甘蔗專用的五分車鐵道,由日本交接給國民政府時達三千餘公里,

部份兼負內陸客運業務,特別是在雲嘉南一帶,為當時主要的大眾運輸系統。

橋仔頭火車站,為少見的「五分車鐵路」和 「縱貫線鐵路」共用的車站。

(取自網路)

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五分車緩慢前進途中會由司機負責導覽解說再到乳牛的家。

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ㄟ怎麼會去乳牛的家咧,因為

乳牛的家原名營長牧場或八老爺車站,

位於全國最大的酪農區─台南縣柳營鄉八翁酪農專業區內,乳牛的家原飼養乳牛,

於西元2003年10月轉型為乳牛休閒園區,園區以酪農產業結合文化觀光,

讓遊客更加了解台灣乳品的優質、美味。園區擁有的服務與設施包括:

台糖五分車搭乘、懷舊火車廂餐廳、可愛動物區、童玩+古藝體驗、

鮮乳製品與乳牛文創商品等。

乳牛的家旁恰好有台糖五分車鐵道經過,於2003年11月29日開始在台糖公司配合之下,

將原本的負責運送甘蔗的五分車,轉型為觀光載客之用。

(取自網路)

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沿途可欣賞鐵道旁的鄉村田野風光。

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要與旁邊的小火車會車了~

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大家都會很有禮貌地舉起手互打招呼喔~

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那一片水池裡種植的是菱角~

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發現那棵大樹上立了個假人ㄝ~

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稻子快成熟了有不少的稻草人喔~

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到達目的地了-乳牛的家~

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不過我們只看到假的乳牛,那真的乳牛咧,可能是在可愛動物區吧,

因為我們的行程沒有這一區,所以就沒過去了。

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乳牛的家-園區裏有設置懷舊火車廂餐廳~

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台南可能太熱了,每一餐桌旁都會擺一支大電風扇~

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但這樣用餐可能頭髮都要綁起來,要不這工業級的電風扇不就吹的頭髮亂飛~

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參觀一下車廂內部~

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感覺不錯~

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在這沒有停留很久的時間上上廁所吃根冰棒,啥~要走了~

這就是跟著大夥旅遊時間有限唯一的缺點。

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回程時有注意到這個是早期的八老爺車站,還保存得很好喔~

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老公竟連這個連結器也拍~

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快到站了~

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又回到中興車站了~

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一下車導遊就又開始說在這裡停留20分鐘,蝦米~

20分鐘那趕快來去拍拍吧~

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鐵道文物館進來去參觀參觀~

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時間真是有限捏~

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在外頭拍拍這火車頭,ㄟ~我們的人不見了,

唉~跟團就是這樣,不用擔心開車辛苦,

不用擔心住宿問題與吃飯問題,

但時間就沒法這麼自由了,

還是趕緊來去上車吧,

我們要往下一個地點台南安平老街逛逛了~

.....待續.....

 

summer-croverli1.gif   

 

 

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