❤♡花蓮-小錐麓步道 @ 山遊記與生活分享

105.8.6(六)--抵達太魯閣遊客中心的停車場，

接下來要來去小錐麓步道走走囉。

小錐麓步道全長約650公尺位於砂卡礑隧道外側，緊鄰立霧溪下游的邊坡上，

這是太魯閣國家公園管理處闢建完成的步道，從太魯閣台地走小錐麓步道，

可以直通砂卡礑步道口，再接著走砂卡礑步道，

這條路線可以減少從太魯閣台地往返砂卡礑步道行走在隧道的距離。

小錐麓步道的入口位於砂卡礑隧道內東端通風口，因此，從太魯閣台地出發，

依循指示牌穿越斑馬線後沿左側人行道進入砂卡礑隧道，行走隧道中的人行道，

約330公尺即可到達東通風口，通風口的另一端便是步道入口。

小錐麓步道東端入口可以欣賞到一片類似錐麓斷崖的地形，「小錐麓」即因此得名。

(取自官方網站)

停車場周邊的景色感覺不錯，一片碧綠看了讓人舒服阿~

從停車場走下來不到五分鐘就到砂卡礑隧道口~

從這隧道進去先抵達小錐麓步道再延伸到砂卡礑步道~

在隧道的人行道旁左邊有個叉路，就是往這邊前去小錐麓步道，

不想走小錐麓步道可以直行穿過隧道，直接到砂卡礑步道入口。

不過一般遊客好像都會往此路線行走~

走出隧道通風口是另一種風景呈現喔~

而我已經迫不及待跑到前頭拍照去了~

站在這棧道上視野不錯~

過了那平緩的木棧道開始要往上行走了~

不過還好~雖是走階梯而上但都是走在林蔭下感覺不會很熱~

一直順著階梯而上會看見這個指示牌，"探險棧道"甚麼意思呢，且還"路窄易晃"，

到底是甚麼樣的棧道阿~

這時看見兩條路了，我們先往右邊的階梯而上~

走上去後~哈~明白了~原來左邊的路是比較平穩的吊橋，而右邊的路就是這探險棧道，

這種繩索吊橋之前在三貂嶺步道有走過，不過那橋較短，就算晃起來也不會很劇烈，

而這座繩索吊橋距離比較長喔~

讓我探險去吧~哇~走得心驚驚~還真的是晃啊~

不敢行走的人那就選擇左邊這條平穩的路吧~

我覺得好貼心喔~有這樣的設計捏~

不管是想要探險還是要平穩地走，從這橋面上往下看還是怕怕的柳~

站在這瞭望立霧溪，欣賞立霧溪之美。

立霧溪發源於合歡山、奇萊北峰之間的塔次基里溪，一路匯集托博闊溪、慈恩溪、瓦黑爾溪之後，於天祥附近與大沙溪（上游是陶塞溪）交會，自此以下的河段稱為立霧溪，隨後有荖西溪、科蘭溪及砂卡礑溪匯入，一路奔騰東流，穿山切谷，蜿蜒曲折行進了58.4公里，於新城北方注入太平洋，是太魯閣國家公園的生命動脈。

百萬年來，立霧溪不斷切割太魯閣這塊台灣地質史上最古老的大理岩層，地殼不斷隆起上升，再加上風化與侵蝕作用，造就了「集天地大美，得山水清趣」的太魯閣峽谷。根據調查研究發現立霧溪自形成以來至少曾歷經三次的河道變遷，第一期河道變遷，據推測因河川襲奪使得原為古立霧溪的支流--古西卡拉罕溪成為斷頭河，今日的蓮花池即是當時河道的一部份。

當時的古陶塞溪自今日的竹村向西南流經梅園、蓮花池以西，轉至西寶、天祥至綠水向東流，並在流經區域形成許多河階，其中以竹村河階規模最大。第二期的河道變遷，一次大規模的山崩，當時的綠水、天祥甚至到西寶一帶，曾經形成寬闊的堰塞湖，此一時期陶塞溪河道遷移至第一期古河道的東方。第三期河道變遷，則是布洛灣地區發生山崩堰塞河道，造成立霧溪兩岸堆積性的低位河階，如布洛灣、合流及道拉斯等河階，後因堰塞湖潰決，立霧溪急速下切形成今日的天祥、文山等侵蝕性的低位河階。

立霧溪河道變遷的結果，形成許多平坦的河階地，這些河階在地勢陡峻的太魯閣國家公園區域內，成為重要的人文歷史發展地區，史前人類、原住民族與漢人均相繼留下許多活動的足跡。(取自官方網站)